2.码码通账户退费流程繁琐，一旦将账户内的余额清零，账户注册的手机号，有疑似不能二次注册等问题；
3.码码通的官方投诉热线96668在拨打时，经常存在无人接听的情况；
11月27日，记者来到码码通所属的吉林省通卡支付股份有限公司。针对市民对于码码通的疑问，给出了解答回应。
🔹关于码码通低于3元无法形成乘车码，是因为码码通上线至今，开通多条线路，其中包括多条分段线路，票价较高，码码通交易按照交通部标准为非实时交易，所以数据不能及时上传，为脱机交易，不能实现及时清算， 为避免用户消费数据未及时上传造成用户余额为负数，故设置最低生成二维码限额为3元。
针对码码通热线电话96668经常无人接听的情况，是因为他们只有四位接线员，由于公司运营成本问题，他们暂时无法增加更多的接线员。
码码通是否获得审批？
资质是否完备？
12月1日上午，记者来到长春市交通运输局，综合运输处马处长介绍，2018年交通运输局和码码通所属的吉林省通卡支付股份有限公司签署了一份《长春市残疾人，65周岁以上老年人优惠乘坐公共交通工具财政补贴资金清分服务项目》。
其中要求该公司为长春市交通运输局提供残疾人及老年人清分等服务工作，合同从2018年至2022年1月份结束。
12月2日上午，记者来到了长春市公交集团下设的城市通卡有限责任公司，一位负责人对码码通软件相关问题进行了解答。
对于码码通与公交集团是否签署了相关支付业务合同，这位负责人表示并不知情。他表示会上报集团，进行调查。
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码码通软件在相关服务中，
疑似存在不合理条款的情况。
码码通公司表示：立即整改
12月3日记者再次来到吉林省通卡支付股份有限公司。
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